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Hubschrauber


Airbus Helicopters

Industriestrasse 4, DE-86609 Donauwörth
Tel.: +49 906 71-0, Fax: +49 906 71-4011
Internet: www.airbus.com/helicopters

Kopter Group AG
Binzstrasse 31, CH-8620 Wetzikon
Tel.: +41 44 5523390
E-Mail: sales@koptergroup.com
Internet: www.marenco-swisshelicopter.ch

NHIndustries
765, rue Albert Einstein
CS 70402, 13591 Aix en Provence, Cedex 3 FRANCE
Tel.: +33 442 9597-00, Fax: +33 442 9597-49
E-Mail: NH90@nhindustries.com
Internet: www.nhindustries.com

Bildgalerie / Aufstellung

Airbus Helicopters H135

Als Nachfolger der erfolgreichen Hubschrauber-Familie Bo 105 entwickelt MBB den neuen, zweimotorigen Leichthubschrauber Bo 108, dessen Experimental-Prototyp ab Herbst 1988 erprobt wurde.

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Airbus Helicopters H145

Der Hubschrauber BK 117 entstand in deutsch-japanischer Kooperation. MBB war verantwortlich für das Rotorsystem, den Heckausleger und -rotor, die Landekufen, die Steuerung und für die Integration, während Kawasaki den Rumpf, das Getriebe, das Kraftstoffsystem, das elektrische System und die Standardaus-rüstung übernahm.

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Airbus Helicopters H160

Airbus Helicopters H160

Die H160 eröffnet ein neues Kapitel in der Geschichte von Airbus. Mit dem Beitritt zur Hubschrauber-Produktpalette zwischen der H145 und der H175 wird dieser innovative mittlere Hubschrauber zum Nachfolger der H155.

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Airbus Helicopters Tiger

Der Auftrag für den EC 665 Tiger wurde Ende 1989 erteilt. Auf industrieller Seite waren zunächst die Firmen MBB und Aérospatiale und seit 1992 die Gemeinschaftsfirma Eurocopter, später Airbus Helicopters, für das Programm verantwortlich.

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Kopter SH09

Das Schweizer Unternehmen Kopter Group AG ehemals Marenco Swisshelicopter AG) hat am 28. November 2013 den Prototyp des SKYe SH09, des ersten, jemals in der Schweiz entwickelten Hubschraubers vorgestellt.

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NHIndustries NH 90

Bei der Entwicklung des NATO-Hubschraubers NH 90 arbeitete die deutsch-französische Gemeinschaftsfirma Eurocopter mit Agusta und Fokker zusammen.

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