Airbus fliegt mit Lack von Mankiewicz

Zwei Jahre lang befand sich der innovative Flugzeuglack „Basecoat/Clearcoat“ des Hamburger Unternehmens Mankiewicz im Praxistest. Nun hat der „Ökolack“ die höchste Zulassung erhalten und wird in Zukunft auf die komplette Airbus-Flotte aufgetragen. „Ökolack“, weil die Flugzeuge durch die besonders dünne Beschichtung weniger wiegen und somit Millionen einsparen können.

Damit zählt der Hamburger Hersteller zu den drei einzigen, weltweit qualifizierten Lacklieferanten für die Airbus Außenhaut. Der Vorteil des „Basecoat/Clearcoat“-Systems (BC/CC): weniger Gewicht und somit auch geringere Kosten für die Fluggesellschaften.
Jedes Kilogramm weniger bedeutet eine jährliche Ersparnis von Flugbenzin im Wert von rund 2.000 Euro. Bei einer Boeing 747-400 können insgesamt schon einmal 45 Kilogramm Farbe zusammen kommen, die bei der Außenhaut eingespart werden. Das entspricht in etwa 8.400 Liter Kerosin pro Jahr. Diese würden im Jahr 21 Tonnen Kohlendioxid verursachen, weshalb der japanische Cargo Carrier NCA seinen „Öko-Frachter“ mit Mankiewicz-Lack nun nicht zu unrecht „Green Freighter“ nennt. Auch Air France setzt nun mit einem A380 auch auf den BC/CC von Mankiewicz, genau wie die australische Fluggesellschaft Qantas und die holländische KLM.
Doch der Lack muss nicht nur leicht bzw. dünn sein. Im Flug ist er extremen klimatischen Bedingungen ausgesetzt: Der BC/CC von Mankiewicz ist gegen Temperaturen zwischen minus 60 und plus 60 Grad Celsius sowie außergewöhnliche UV-Belastungen bestens gewappnet. Durch den versiegelnden Clearcoat hält die Lackierung besonders lange und bleibt brillant. Die besonders glatte Oberfläche muss nicht so oft gereinigt werden und umweltbelastende Mittel können eingespart werden.
Schon beim Auftragen spart der innovative Lack vor allem eines: Zeit. Mit seiner Technologie ist der BC/CC schnell aufgebracht und braucht nur noch durchschnittlich zwei bis vier Stunden, um völlig auszutrocknen. Dies bringt vor allem bei der Sanierung eine erhebliche Zeitersparnis – die Maschine ist schnell wieder im Einsatz.

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